Quem sempre viaja de avião sabe o drama do excesso de bagagem. Drama porque geralmente as companhias aéreas cobram - e caro - pelos quilos a mais e não é difícil ver os viajantes (principalmente aqueles da classe econômica) com as malas abertas no saguão, tentando diminuir o peso de uma mala ou sendo obrigado a comprar uma bolsa extra na loja do aeroporto: sempre custa menos que a taxa pelo excesso de bagagem cobrada pelas companhias.

Os mais previdentes, tentam pesar a mala antes de sair de casa. Na farmácia, na quitanda ou com a balança do banheiro mas nem assim ficam livres da ansiedade diante da balança digital do check-in. Existe um jeito de não passar nervoso inutilmente? Claro e a idéia vem de uma empresa que entende do assunto, a Roncatto, fabricante italiana de malas.

Trata-se de uma pequena balança digital, a RV Roncato, idealizada para pesar trolleys e malas: funciona com quase todo tipo de bagagem, das 100 gramas aos 50 quilos, e funciona com duas baterias CR2032. Basta “pendurar” a mala no gancho, levantar a mesma do chão, apertar os dois botões na alça ergonômica e esperar que o peso apareça no display. O peso pode ser memorizado e/ou cancelado de acordo com a necessidade do viajante e tudo com garantia de um ano. Algo da série: por que não pensaram nisso antes?

Via: TempoLibero

Todo mundo conhece a eficiência dos transportes ferroviários no Japão e grande parte do mérito deve ser dado aos fabulosos Shinkansen, os trens de alta velocidade que interligam todo o país, com pontualidade, conforto e serviços que quem já experimentou, avalia os mesmos como “fantásticos”.

A nova criatura das ferrovias japonesas é o Hayabusa, literalmente “falcão pelegrino”, o último modelo Shinkansen que completou a sua fase de testes nos últimos dias e que está operativo desde ontem no trecho que vai de Tóquio até Aomori, com um percurso - aqui o mapa - de cerca 900 km.

O hype para a inauguração não foi brincadeira: os japoneses são muito orgulhosos da tecnologia no campo do transporte ferroviário e alguns bilhete para a viagem inaugural do Hayabusa foram a leilão na internet, atingindo cifrar de cerca quatro mil euros. Não sei se vale a pena pagar tal preço por um bilhete mas aconselhamos uma viagem no novo trem- pagando um preço normal - caso você se encontre no Japão. Imagine a experiência de viajar à bordo dessa jóia de tecnologia a 320km/h. Depois do pulinho, um vídeo e uma foto do interior do vagão da classe econômica.

Continuar lendo: "Shinkansen Hayabusa": novo trem-bala japonês viaja a 320 km/h

Atenção pais e mães turistas, pedimos um pouquinho de paciência antes do clique para comentar defendendo a prole, espere mais um pouco, nós somos inocentes. Não somos nós que estamos dizendo que as crianças são a coisa mais chata, inconveniente e inervante numa viagem aérea e sim os participantes da pesquisa promovida pela HolidayExtras.com. Mais de 5 mil pessoas que participaram da pesquisa escolheram as crianças como a maior causa de incômodo durante uma viagem de avião.

Para ser bem precisa, 83% dos participantes aprovariam, sem nenhum remorso, uma área destinada aos adultos nos aviões, separada o máximo possível de quem viaja com crianças. Mas os viajantes também reclamam de outras coisas e vamos combinar que em um voo em classe econômica, as queixas dão e sobram: pouco espaço para as pernas, vizinhos de poltrona barulhentos (nesse caso se trata próprio dos adultos) ou que emanam odores nada agradáveis.

E quem sabe se algum dia, um CEO de uma companhia qualquer, não leve a coisa a sério: afinal de contas, em todo o mundo já existem hotéis e resorts onde as crianças não são bem-vindas e a té o TGV tem um trem reservado às famílias. E aposto que se isso acontecer, os assentos à prova de crianças vão custar mais caro. Alguém duvida?

Via: IWantSun
Foto: DRB62

Os passageiros da classe econômica do voo LH687, da Lufthansa, com destino a Frankfurt, decidiram matar o tempo da viagem fazendo… uma guerra de travesseiros. Isso mesmo, uma guerra de travesseiros dentro do avião. Taí uma boa dica para quem tem medo de viajar de avião e quer relaxar durante o voo. E essa guerra devia estar divertida mesmo, até a comissária de bordo participou… dá uma olhada no vídeo!

Em tempo: uma pesquisa realizada pelo ibope mostra que 42% dos brasileiros sentem medo de voar de avião. A maioria das pessoas dribla esse medo procurando formas de distrair-se durante os voos. E não adianta dizer para elas que o avião é o segundo meio de transporte mais seguro; os sentimentos ignoram estatísticas.

Querem saber como é uma “Premium Economy Class” lá para os lados da Nova Zelândia? Basta ver o vídeo de apresentação da Air New Zealand, publicado pela Gadling.com. Aqui, ainda uma galeria bem explicativa, além do artigo completo. As poltronas são “space seats” muito mais espaçosos, maior é a distância entre os lugare, com muito mais espaço para as pernas além de portas USB e conexão para o iPod. As poltronas ainda possuem uma maior possibilidade de inclinação e orientamento; tudo para garantir mais privacidade e uma melhor vista das janelas.

Tudo não passa de um protótipo, mas algumas destas novidades já estarão à disposição dos passageiros da companhia em novembro de 2010. Um sonho de classe econômica, vocês não acham? Agora nos resta esperar que as idéias da Air New Zealand sejam imitadas pelas outras companhias e principalmente, nos resta verificar a diferença de preço entre um bilhete “economy” e um “premium economy”…

Via: Gadling.com

A partir de abril, casais e pequenas famílias que voarem pela Air New Zealand, da Nova Zelândia, poderão optar por uma “cama de casal”, na classe econômica.

“As camas são formadas quando os descansos para os pés em três poltronas, uma ao lado da outra, são elevados até o nível dos assentos”, explica a BBC.

Mas a opção deve ser bem cara: os interessados precisam comprar os três assentos, sendo o terceiro pela metade do preço.

A Air New Zealand já foi notícia por ter feito um vídeo com as informações sobre segurança no voo com personagens nus, usando apenas uma pintura corporal imitando o uniforme da equipe de comissários e comandantes, e por ter feito um voo “cupido”, para promover a paquera entre os passageiros.

Fonte: Blog de Viagens

A companhia lowcost EasyJet, deixa exatos 72,5 cm entre uma poltrona e outra, Ryanair, 73 cm, Lufthansa e Air France 78,7. A italiana Alitalia, generosos 81,3 cm, mas as melhores mesmo são as asiáticas, Tahi e Malaysia Airlines, 86,4 cm entre a sua poltrona e aquela da frente.

Na hora de comprar uma passagem, temos que prestar atenção a isso também. Principalmente quem não tem vocação para “sardinha”, isso além de ver o preço do bilhete, a pontualidade, o preço para as bagagens, a simplicidade dos serviços, com aquele do check-in. Viajar com economia e conforto acaba sendo uma arte…

A KLM decidiu fazer concorrência também neste aspecto. Tanto que a partir do dia primeiro de dezembro, em todos os voos intercontinentais, lança a nova zona “Economy Comfort”, que oferece luxuosos 89 cm de espaço, que viram 116 reclinando a poltrona; mais ou menos 16 cm a mais que as lowcost. O chato é que custa um pouco mais, mas acaba sendo grátis par quem tem o cartão fidelidade, o “Flying Blue Platinum Elite” ou para quem viaja com um bilhete economy sem descontos.

Foto: WexDub.

Air France está vendendo no Ebay bilhetes para o voo inaugural do novo Airbus A380, a mais nova jóia da companhia aérea francesa. O valor arrecadado será inteiramente devolvido em beneficencia, às mais diversas organizações humanitárias, em todo o mundo.

E como participar? De acordo com as informações publicadas no site, será possível comprar no Ebay os bilhetes - tanto para a classe econômica como para aquela business - em leilões que vão durar 3,5,7 ou 10 dias. Os voos inaugurais são dois: Paris - New York no próximo dia 20 de novembro e Nova York - Paris no dia seguinte. Quem arrematar o bilhetes, tem direito a um bilhete de retorno, em um voo normal da companhia aérea, um tour com guia pela cidade e caso decida ficar na cidade, descontos em diárias em hotéis da cadeia Accor ou Marriot.

Os leilões acontecem no dia 21 de outubro, na loja da Air France no Ebay: dificilmente os preços serão “low cost”, mas não custa nada tentar!

Business sim, mas low cost. É esta a escolha que teria feito a companhia aérea Air France para tentar de preencher as poltronas vazias da classe business e recuperar as cotas de mercado e relação às companhias de baixo custo - especialmente a Open Skies, temida concorrente nos voos para os Estados Unidos.

A partir do mês de outubro, a Air France lança uma nova classe, batizada de Premium Voyageur, com a característica principal de um aumento de 40% do espaço disponível por passageiro: onde existiam 40 passageiros, agora serão apenas 22, um incremento praticamente irresistível em termos de conforto.

A Premium e coloca na metada do caminho entre a verdadeira business e a classe econômica, com poltronas melhores e mais acolhedoras (enquanto a comida é a mesma). Os clientes Premium Voyageur poderão ainda contar com serviços de terra parecidos àqueles da business, uma franquia de 30 kg de bagagem e uma entrega mais rápida das malas no destino final.

Via | Le Figaro

A United Airlines está introduzindo em seus voos entre os Estados Unidos e a Austrália o novo serviço International Premium Travel Experience, que oferece aos passageiros de primeira classe e classe executiva a oportunidade de viajar em poltronas que reclinam integralmente, transformando-se em camas, e com espaço otimizado para poder trabalhar, descansar ou dormir durante a viagem.

Nos voos, os passageiros podem acessar com o próprio aparelho iPod ao sistema de entretenimento de bordo, podendo, assistir seus próprios vídeos em telas de 15,4 polegadas. Membros da categoria Premier ou superior do plano Mileage Plus que viajam pela classe econômica têm acesso ao setor Economy Plus, com 12,5cm de espaço a mais entre as poltronas.

E ainda tem mais: passageiros da primeira classe e da classe executiva viajando nos aviões que já passaram pela reconfiguração do interior têm acesso a mais de 150 horas de filmes e shows de TV; às poltronas de reclinação integral; e a refeições com entradas criadas pelo renomado chefe Charlie Trotter nos voos que decolam dos Estados Unidos. Mais informações sobre a International Premium Travel Experience são encontradas, em inglês, aqui

Fonte e Foto: Divulgação