Você já procurou em um sistema de buscas de passagens aéreas que ordenou os resultados de acordo com seu nível de “agonia”? Pois é uma das opções do sistema de busca de passagens americano Hipmunk.
A maneira como o site apresenta os resultados também é muito prático, e ele também dá a opção de você comparar as passagens de acordo com critérios comuns, como preço, duração do voo e companhia aérea. Mas o critério “Agonia” é o melhor, pois é uma combinação de preço, duração do voo e número de escalas.
Fiz uma busca de passagens para Foz do Iguaçu e cliquei em Agonia. Não é a passagem mais barata que aparece no topo da lista, mas a que apresenta o melhor custo-benefício, me permitindo chegar mais rápido ao meu destino e sem ter que fazer muitas paradas pelo caminho. Tudo isso por apenas US$20 dólares a mais do que a opção mais barata.
Recomendadíssimo.
Se você é vegetariano, tem alguma restrição de saúde que mexe com sua dieta ou segue uma religião que tem determinações a respeito do que comer, pode querer saber que há a opção de pedir comida especial de acordo com suas necessidades no seu próximo voo. Você receberá uma refeição selecionada e pré-reservada por você mesmo, numa bandejinha etiquetada com seu nome, um mimo a mais para o passageiro precavido que informou com antecedência sua companhia aérea.
Geralmente, os menus especiais são oferecidos sem custo adicional e estão disponíveis nas classes primeira, executiva e econômica.
Confira também os tipos mais comuns de dieta (nem todas estão listadas aqui, há outras opções):
- Diabéticos: sem açúcar, álcool e com pouca gordura. Sem produtos panificados.
- Baixo colesterol: sem gordura de origem animal e gemas de ovos
- Pouco sódio: Sem sal, sem álcoo, baixo teor de gordura.
- Vegan: sem peixe, carne, laticínios e ovos.
- Vegetariana: sem carne, mas pode ter ovos e laticínios.
- Vegetariana asiátia: sem carne, feita de maneira específica.
- Kosher: segue preceitos judaicos, não inclui carne de porco.
- Halal: Segue preceitos islâmicos, não inclui carne de porco.
- Hindu: Sem carne de vaca.
Foto: Richard Moross
Partindo do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, a Gol Linhas Aéreas oferece voos para as cidades de Maringá, no Paraná, e Ilhéus, na Bahia, desde fevereiro deste ano.
“Além de contarem com mais frequências ao Sul e Nordeste, nossos clientes terão acesso a conexões para voos internacionais que partem de Guarulhos”, ressalta Rodrigo Alves, diretor de Planejamento da GOL.
As tarifas para os voos começam a partir de R$ 119,90 para Maringá e R$ 284,90 para Ilhéus (compras realizadas com, no mínimo, 28 dias de antecedência). Mais informações estão disponíveis no site da Gol, via agentes de viagens, ou Central de Relacionamento com o Cliente, pelo telefone 0300-115-2121.
Confira também a tabela com detalhes das frequências.
Foto: Adriano Defendi
Criada em 2011, a empresa Nanny in the Clouds nasceu a partir da experiência de uma mãe que teve que encarar um longo voo com seu ativo filho de dois anos de idade. “Como é que os pais viajam sozinhos com mais de uma criança?”, ela pensou.
Exausta, apesar de viajar com apenas um filho, ela imaginou que seria muito útil ter um par extra de mãos para ajudar.
Até agora, quem quisesse levar uma babá para cuidar dos filhos durante o voo precisa arcar com os custos da viagem da pessoa, mas o sistema Nanny in the Clouds funciona como um sistema de busca: você procura no site por uma babá que já esteja no seu voo, e negocia com ela (ou com ele), o valor pelo tempo. Para realizar a busca no site, basta pagar US$10 de taxa.
Apesar de ter nascido há pouco tempo, acho que o serviço vai emplacar e até ser imitado em outros países. Até o momento, o banco de dados de babás ainda não está grande o suficiente para que o serviço esteja de vento em popa.
Para se cadastrar no site, a pessoa que se oferece como babá precisa indicar duas referências no mínimo. Quando os pais encontram uma babá no seu voo, a empresa passa as informações de contato da babá para eles e a partir daí o contato fica a cargo da família, que deve conversar com a pessoa e se assegurar se é ou não de confiança. Os pais também precisam se lembrar que trata-se de uma ajuda, e que a “Babá nas Nuvens” não está lá para tomar conta 100% dos seus filhos - isso será sempre responsabilidade dos pais.
Via abc
Durante todo o mês de maio, mês em que se comemora o Dia das Mães, a Avianca lançou uma promoção que vai agradar a toda a família: crianças de 2 a 11 anos acompanhadas por pelo menos um adulto viajam de graça para qualquer destino nacional. E você pode levar até seis crianças em um único voo.
Você pode escolher dentre os 22 destinos operados pela Avianca, mas precisa efetuar sua compra até as 9h do dia 02 do próximo mês.
Após a compra, os voos podem ser programados para qualquer dia de maio. É bom se apressar, pois toda oferta é sujeita à disponibilidade de assentos. Confira mais detalhes no site da companhia.
Via Blog Mundi
As maiores taxas de ocupação nos voos domésticos em março foram alcançadas pela Avianca, com 79,7%, e Azul, com 77,9%. A Webjet registrou taxa média de 75,1%, a Gol ficou com 64,7% e Tam com 62,7%.
No mês passado, a taxa média de ocupação dos voos domésticos de passageiros foi de 66,31%. Os números representam uma queda de 5,35%, se comparado com março de 2011, quando foi registrado uma taxa média de ocupação de 70%. No acumulado do primeiro trimestre de 2012, a redução foi de 3,66% quando comparado ao mesmo período de 2011. Os dados são da Anac.
Não é que eu esteja fazendo propaganda de graça, mas gostei muito de voar Avianca. Os aviões da empresa são modernos e confortáveis, os tripulantes são atenciosos, o lanche é caprichado e o serviço de entretenimento a bordo é muito bom. Sempre gosto de saber que a empresa tem crescido no mercado.
Com informações da Panrotas
Foto: Aaron Escobar (Away)
Uma Associação norte-americana que defende os direitos das pessoas acima do peso, a NAAFA, criou uma brochura com dicas para os passageiros que ocupam mais espaço que a média. Como as companhias aéreas estão restringindo cada vez mais os “luxos” nos aviões, para oferecer preços mais baixos e vender mais, viajar de avião para estes passageiros pode ter se tornado mais complicado.
Para tornar a experiência mais agradável, foi criada esta brochura, disponível para download gratuito no site da entidade.
A brochura inclui dicas para a hora de comprar o melhor voo de acordo com suas necessidades, dicas de como arrumar sua bagagem e sugestões para as horas que tem que passar no aeroporto. Há também uma sessão exclusiva apra agências de viagens e uma lista de companhias aéreas, uma breve descrição da política de cada uma em relação às pessoas acima do peso e um link para a área do seu site que fala sobre o assunto.
Sobre a NAAFA. Criada em 1969, a NAAFA é uma organização civil sem fins lucrativos dedicada a melhorar a qualidade de vida das pessoas obesas. Trabalha para eliminar a discriminação baseada no tamanho do corpo e fornece às pessoas ferramentas para combater a discriminação através de educação, serviços legais e apoio.
Fonte
Foto: emilio labrador
A Embraer e a Universidade de São Paulo (USP) inauguraram um Centro de Engenharia de Conforto para pesquisar formas de aumentar o nível de conforto possibilitado aos passageiros nos aviões produzidos pela Empresa.
O CEC, como é chamado o centro, é o primeiro do gênero fora da Europa. Segundo comunicado da Embraer, o laboratório foi construído no âmbito do projeto Conforto de Cabine, de 2006, que vem sendo realizado em parceria também com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR), com o apoio de financiadoras federais.
O Centro de Conforto conta com a presença de dois mock-ups de partes de cabines do E-Jet (jato Embraer 170/190) para a realização de testes. Um dos modelos é utilizado para reprodução das condições térmicas e no outro, instalado em área que simula uma sala de embarque, foi colocada uma estrutura com 30 assentos dentro de uma câmera de pressão, capaz de reproduzir condições próximas de um voo real. Neste caso, a intenção é determinar como parâmetros de pressão e umidade do ar da cabine, ruído, vibrações, temperatura, iluminação e outros fatores influenciam a percepção de conforto do passageiro durante o voo.
Fonte: Meio&Mensagem
Olha, a gente cansou só de ler essa notícia e chegou a uma conclusão: algumas viagens tem como objetivo principal - objetivo do universo, claro, quem quer passar por isso? - testar a paciência dos passageiros e deixar lembranças tão ruins quanto inesquecíveis. E foi mais ou menos isso que aconteceu com os pacientes estadunidenses que embarcaram no voo 857 da United, que partiu de São Francisco para uma viagem de 13 horas até Xangai e se transformou no pior voo do mundo!
Claro, 13 horas era a previsão inicial - e muito otimista: o avião saiu de São Francisco no domingo, mas desembarcou na China apenas na terça-feira, três dias depois! O que aconteceu? Bastante chato mas muito simples, na verdade… Quando o avião já havia voado algumas horas, perceberam que o banheiro estava quebrado, por isso os 262 passageiros foram forçados a deixar o avião em Anchorage, no Alaska. Substituiram a aeronave, mas não foi o suficiente, já que problemas mecânicos forçaram o avião a voltar para o solo.
Os viajantes descreveram essa que deveria ser uma “curta” viagem como um “voo para o inferno”. E o que a gente contou até aqui não é nem o começo do tormento: obrigados a permanecer em terra para aguardar outro voo, os passageiros ainda tiveram que lidar com o atraso da companhia para distribuir os vouchers que lhes garantia a diária em um hotel, isso sem falar na dificuldade para ter acesso às bagagens e pertences pessoais. No dia seguinte, o avião, que deveria partir pontualmente às 14hs, atrasou 2 horas e meia.
O anúncio do adiamento da viagem fez com que vários passageiros desistissem e aceitassem embarcar de volta para São Francisco. Detalhe: o avião que levava esses viajantes pra casa foi atingido por um raio. E claro, como não poderia deixar de ser, a bagagem deles foi despachada para Xangai… Não acredita? Pois dá pra conferir a história todiiiinha aqui (em inglês)!
Foto | pagedooley
Se tudo der certo, logo mais os idosos com mais de 60 anos também poderão viajar gratuitamente de avião de um estado para outro do país ou ter desconto de 50% na passagem, caso dois bilhetes gratuitos já tenham sido comprados.
A Comissão de Direitos Humanos (CDH) do Senado vota na próxima semana o Projeto de Lei Suplementar 482/11, que modifica o Estatuto do Idoso. Para ter direito ao transporte interestadual aéreo será necessário 60 anos e com renda igual ou menor a dois mínimos (R$ 1.244) com duas vagas gratuitas para viajar.
“Garantir esse direito é poder permitir que idoso faça viagem de emergência”, justifica o diretor financeiro da Confederação Brasileira de Aposentados e Pensionistas (Cobap), Nelson Osório.
E se você ainda acredita que a demanda de idosos em viagem é pouca, saiba que 35% dos clientes de excursões entre estados brasileiros é de pessoas com mais de 60 anos.
Continuar lendo: Gratuidade para idoso viajar de avião avança no Senado
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