
O empresário Diego Della Valle fez uma doação milionária para contribuir com a restauração do Coliseu, uma das mais famosas atrações turísticas da Itália, no valor de € 25 milhões. O acordo foi assinado pelo proprietário do grupo Tod’s com o Ministério da Cultura de Roma. Os trabalhos terão início em março e devem durar 36 meses.
Ontem foi realizada a cerimônia para comemorar a parceria, que que teve a presença do prefeito Gianni Alemanno, que declarou apreciar o gesto, considerando-o um presente para a cidade de Roma e todo o país.
Desde o último dia 21, o Coliseu pode ser visto à noite, num espetacular passeio pelas ruínas iluminadas do famoso anfiteatro.
Mas as visitas só são realizadas aos sábados, durante sete semanas seguidas, e acompanhadas por um arqueólogo.
Os grupos também têm limite de pessoas, sendo permitidos apenas 40 visitantes por vez. O horário de visita vai das 21h até a meia-noite.
Este ano, os passeios à noite também serão realizadas nas Termas de Caracalla, todos os sábados, até o dia 23 de outubro.
A dica de Simona de alguns dias atrás me fez recordar uma corrida de 30.000 milhas imperdível porque será épica. Será em 2010 e quem sabe será possível assistir diretamente na Índia. Se chama World Sky Race, é a primeira volta ao mundo em um dirigível promovido pela Unesco e pela ONG World Air League.
Na realidade as corridas são 16, em sequência ao longo de alguns sítios de Patrimônio Unesco. Acontecerão sobre algumas obras-de-arte da natureza, como o Monte Fuji, e do gênio humano, como o Taj Mahal que aqui podem admirar a foto de Martin Benavides; as pirâmides egípcias, a Grande Muralha, o Coliseu e tantos outros lugares. Será um evento histórico do século XXI, transmitido ao vivo pela National Geographic, BBC, CNN, CCTV e Al Jazeera.
Grande impacto emotivo, mas não só. A World Sky Race tem por objetivo marcar um novo recorde da aviação e combater o uso dos combustíveis poluentes nos transportes. As skyship, os dirigíveis, podem reduzir o consumo de combustível em 89 por cento respeito aos veículos de longo transporte e podem cortar o consumo energético e as relativas emissões de gases que provocam o efeito estufa em 75 por cento se comparado aos transportes de estrada.
Por enquanto podemos nos contentar com a simulação em espanhol.
Fonte | World Sky Race e site Unesco

Por volta da metade de ‘500, o Papa Paulo III delegou a Raffaello di Montelupo a edificação de um luxuoso apartamento sobre a antiga localização quatrocentista do Castelo Sant’Angelo. Nascem assim os suntuosos apartamentos papais que se articulam entre as Salas Paulinas, de Apolo, de Amor e Psique, de Perseo; além da Biblioteca, a Loggia de Paulo III, a Sala dell’Adrianeo e a de Festoni.
Próprio estes dois ambientes, decorados com afrescos quinhentistas que cobrem cerca de 60 metros quadrados, foram restaurados com muita cura para remediar os danos causados pelas infiltrações de chuva e voltam ao seu máximo esplendor e cores originais. Também o pavimento das duas salas, que Paulo III usava como camarim privado, necessitavam de uma intervenção, devido as inúmeras camadas de cera e verniz que se depositaram durante os anos. A reabertura da Sala de Adrianeo e de Festoni (que custaram 150 mil euros) é somente uma amostra da restauração integral dos apartamentos papais e das 13 salas que os acompanham.
Castelo Sant’Angelo é um dos monumentos que atraem o maior número de turistas no mundo e está em terceiro lugar em número de visitas da Capital, atrás dos Museus Vaticanos e o Coliseu: os projetos para a sua valorização prevêem ainda a reestruturação das áreas externas, para recriar um elo entre o castelo, os seus jardins e o Tevere.
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