Aos apaixonados pelas duas rodas, não daquelas motorizadas, mas sim das que se movem com esforço e suor, acharão útil a classificação de Msnbc sobre as 10 cidades do mundo mais adaptadas aos percursos e descobertas com as bicicletas. Uma escolha que, além da morfologia do centro urbano, deverá naturalmente levar em conta também algumas condições ambientais, motivo pelo qual uma corrida de bicicleta em Pequin (9° colocada) cremos que seja desaconselhada, a menos que se leve junto bombas de oxigênio e respiradores!
Na ponta da classificação, talvez previsivelmente, está a holandesa Amsterdam, célebre por seus canais e decididamente amiga dos ciclistas, como todo o território desse país, rico de pistas e itinerários perfeitamente sinalizados e prazerosos de se percorrer. No segundo lugar encontramos Copenhagen, cidade dinamarquesa na qual 32% da população utiliza os pedais para movimentar-se. No terceiro lugar, eis a surpresa Bogotà, a capital colombiana que conta com quilômetros e quilômetros de percursos para bicicletas, mesmo que não existam indicações de segurança para os turistas que a escolhem como roteiro.
A brasileira Curitiba foi mesmo pensada para integrar a modalidade ciclìstica com o sistema urbano de transportes, a canadense Montreal investiu 134 milhões de dólares apenas para recuperar pistas e percursos, criando estacionamentos e pontos para o bike sharing, e a americana Portland conta com 260 milhas de itinerários reservados às bicicletas.
Passando ainda a lista, encontramos além de Pequim, Trondheim na Noruega, a vulcânica Barcellona e austera Basilea, onde também não faltam desníveis recomendados apenas aos ciclistas mais treinados.
Foto | Flickr
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